Safran et Honeywell, partenaires fondateurs du programme EGTS (Electric Green Taxiing System), ont signé un protocole d’accord avec China Aviation Energy and Emission Solution (CAEES) pour faire une évaluation des bénéfices du système de taxiage autonome et son éventuel déploiement au sein des compagnies aériennes chinoises.
Le transport aérien chinois se classe aujourd’hui au second rang mondial de par son importance et son taux de croissance. Selon les estimations de Safran et Honeywell, l’utilisation de l’EGTS sur les vols court-courriers en Chine pourrait mener à plus de 250 000 dollars d’économies, par avion et par an.
Selon M. Zhang, le Directeur général de CAEES, les avions des compagnies aériennes chinoises créent notamment de plus en plus de trafic au sol, ce qui augmente le temps de roulage dans les aéroports du pays.
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