KLM a mis en service son premier Boeing 777-200ER reconfiguré le 14 novembre. La cabine a été entièrement rénovée, avec l’installation de la nouvelle classe affaires et de nouveaux sièges en classe économique.
KLM a opté pour des slim seats en classe économique qui laissent davantage de place pour les jambes, dotés d’appuie-tête offrant un meilleur support de la nuque, de prises et d’écrans HD tactiles de 9 pouces. En revanche, les rangées sont passées de neuf à dix sièges de front.
Le nombre de sièges de classe économique est passé de 249 dans l’ancienne configuration à 242 désormais. Cette réduction vient du fait que la classe Premium Economy a été agrandie pour accueillir six fauteuils supplémentaires, passant de 34 à 40.
Le 777-200ER abrite également la nouvelle classe affaires de KLM, qui a déjà été installée sur 747. Les fauteuils sont transformables en lit plats et...
Il vous reste
52%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
