Alors qu’Air France attend pour début décembre le résultat du référendum des pilotes au sujet du plan de développement de Transavia France, Alexandre de Juniac a indiqué que « avec 80 avions, Transavia sera la cinquième ou sixième low-cost européenne en 2017-2018. »
Actuellement, la compagnie compte près de cinquante appareils (34 chez Transavia Holland et quatorze chez Transavia France). Mais le groupe Air France-KLM compte développer sa filiale, un développement qui concerne essentiellement la France puisque « avec 40 avions, Transavia Holland sature le marché aux Pays-Bas. »
En France, le nombre maximal d’appareils que peut exploiter Transavia est pour le moment limité à quatorze 737-800. L’objectif d’Air France-KLM est de multiplier ce nombre et de relever le plafond à quarante, ce qui fait partie du projet soumis à référendum auprès des pilotes après la grève de septembre.
Si le fait d’atteindre 80 avions permettra à...
Il vous reste
62%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
