Bombardier a annoncé le 23 octobre que Senegal Airlines avait mis en service un Q400. L’appareil a été acquis en wet lease auprès de la société Falcon Aviation Services, basée à Dubaï. Il avait été livré au début du mois.
Ce biturbopropulseur va permettre à la compagnie d’assurer la continuité de ses opérations, puisqu’il représente son seul appareil en service. Elle lutte en effet pour trouver de quoi étoffer sa flotte depuis que ses contrats de leasing avec GECAS ont expiré en avril dernier et ces deux autres avions, un A320 et un ATR 72-200, sont cloués au sol.
Senegal Airlines est en effet en train de succomber lentement mais inexorablement à ses difficultés financières. Criblée de dettes et tentant d’évoluer dans un marché difficile, la compagnie ne parvient toujours pas à trouver un partenaire stratégique – South African Airways et Royal Air Maroc, déjà échaudée par l’expérience...
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