L’AESA a annoncé le 20 octobre qu’elle avait octroyé sa certification à la nouvelle version de l’EC135, l’EC 135 T3/P3.
Airbus Helicopters explique que cette version est dotée de pales plus longues pour une meilleure portance et de prises d’air latérales. L’EC135 T3/P3 est également équipé d’un nouveau système FADEC et de la suite avionique intégrée GTN750 de Garmin (navigation, communication et GPS).
Ainsi, les performances ont été améliorées au niveau de la mer et l’hélicoptère bimoteur léger peut transporter 200 kg de charge utile supplémentaire en conditions difficiles d’altitude et de température (hot & high).
L’hélicoptériste souligne également qu’une solution de retrofit est disponible pour ses clients, quelle que soit la version de l’EC135 qu’ils exploitent.
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