Les livraisons des G650ER vont pouvoir être avancées. Gulfstream a annoncé le 8 octobre que la FAA avait certifié la version à rayon d’action allongé de son jet d’affaires. Ainsi, alors que la première livraison était prévue au début de l’année 2015, elle pourra avoir lieu dès la fin 2014.
Le G650ER propose la même cabine, la même avionique et les mêmes moteurs BR725 de Rolls-Royce que son prédécesseur, le G650. Il a cependant une plus grande capacité d’emport de carburant grâce à des modifications apportées au système de dosage et de gestion de vol.
Ainsi, son rayon d’action maximal est de 7 500 nm (13 890 km) à une vitesse de mach 0.85, soit un gain de 500 nm par rapport au G650. Sa vitesse maximale reste la même, à mach 0.925.
« En bref, le G650ER va plus loin et plus vite que n’importe quel...
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