Le moyen-courrier C919 de la COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) progresse. Sa pointe avant a été dévoilée le 31 juillet dernier, fraîchement assemblée dans l’usine d’AVIC CAC (Commercial Aircraft Co.) à Chengdu. Les parties supérieure et inférieure du tronçon avaient été jointes quelques jours plus tôt.
Produit en métal, il mesure 6,66 mètres et est composé de 311 sous-ensembles totalisant près de 4 000 pièces. On notera le choix de l’avionneur chinois pour un pare-brise de seulement quatre surfaces, comme pour le CSeries de Bombardier. Les deux appareils partageront d’ailleurs un poste de pilotage très similaire.
La division Xi’an Aircraft avait pour sa part achevé la production du premier caisson central de fuselage fin juin.
L’assemblage final du premier appareil doit démarrer avant la fin de l’année, son premier vol étant programmé à la fin 2015, pour une entrée en service officiellement prévue en...
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