Embraer et l’armée de l’air ont profité du salon de Farnborough pour célébrer les 30 années de service des EMB-121 Xingu français.
Remplaçant du Dassault 312 Flamant, les Xingu avaient intégré l’école de l’aviation de transport (EAT) de la base aérienne 702 d’Avord en 1984.
L’Embraer 121 Xingu avait été développé par l’avionneur brésilien sur la base du Bandeirante (EMB-110) mais avec une version plus puissante du PT6, et surtout avec un empennage en T.
Les Xingu ont déjà formé plus 1900 pilotes de transport en France mais aussi des pilotes de Belgique, du Burkina Faso, du Cameroun, du Gabon, du Luxembourg et de Madagascar.
Les Xingu français sont actuellement en cours de modernisation, notamment au niveau de l’avionique, pour étendre leur vie opérationnelle jusqu’en 2025.
...
Il vous reste
30%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
