Avions commerciaux Avions militaires Avions d'affaires Hélicoptères Avions légers Moteurs & propulsion Equipements Ingénierie Recherche Avionique Drones

Actualité aéronautique Industrie & Technologie Un déraillement endommage des fuselages de Boeing 737

Un déraillement endommage des fuselages de Boeing 737

07 JUIL. 2014 | Emilie Drab

© Reuters

Plusieurs fuselages complets de 737 et d’autres pièces d’avions ont été endommagés le 3 juillet dans le déraillement d’un train de marchandises dans le Montana. Boeing a indiqué le 6 juillet qu’il avait envoyé des experts sur le lieu de l’accident pour déterminer l’étendue des dégâts et leur éventuel impact sur la production.

Le train de BNSF Railway venait de Wichita (Kansas) et transportait de nombreux composants pour l’avionneur américain, principalement produits par Spirit AeroSystems : six fuselages complets de 737, des panneaux de fuselage de 777 et des parties d’aile de 747. Il se rendait dans les usines de Renton et d’Everett, près de Seattle.

Pour une raison encore indéterminée, dix-neuf des 90 wagons du train – alors conduit par un équipage du Montana Rail Link – ont déraillé. Plusieurs équipements destinés à l’avionneur ont été endommagés et trois fuselages de 737 ont dévalé la pente surplombant...

Il vous reste 54% de l'article à lire

L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.

Déjà abonné? Je m'identifie

S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Choisissez votre formule

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien

Follow

Boeing737-800

Une sélection d'articles réservés aux abonnés

	Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF		L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien
	Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?		De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
	VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires		De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
	Lufthansa Technik veut augmenter ses capacités sur ses principaux marchés		Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
	Finnair fête son centenaire en forme et prépare le renouvellement de sa flotte moyen-courrier		Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie

L'actualité aéronautique en continu

IL Y A 11 HEURES
Vinci Airports met la main sur l'aéroport d'Edimbourg

IL Y A 17 HEURES
« L'ALAT est de tous les combats », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT

IL Y A 19 HEURES
Safran lance une ligne de harnais électriques forte puissance pour l'aviation électrique : GENeUSCONNECT

16 AVR. 2024
La nouvelle classe affaires de Lufthansa, Allegris, entrera en service le 1er mai

16 AVR. 2024
Hawaiian Airlines débute ses opérations en Boeing 787

Toute l'actualité aéronautique

L'Édito de la semaine

	Le Japon rêve à nouveau de produire un avion commercial, mais sur quel segment du marché ?


Tous les Éditos

Le Podcast de la semaine

	« L'ALAT est de tous les combats », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT


Tous les podcasts

L'interview

	« Nous devons convaincre les talents de venir mettre leurs compétences au service d'une compagnie qui doit relever des défis passionnants », Ethel Trolong, responsable Sélection et Recrutement Air France


Toutes les interviews

Les articles les plus lus


	De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation


	L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale


	Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique


	Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe


	L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?


Login / Mot de passe :	Email Mot de passe	S'inscrire ?	Mot de passe oublié ?