A l’occasion d’un meeting aérien aux Pays-Bas, le directeur général adjoint de KLM Pieter Elbers a déclaré au journal Internet Luchtvaartnieuws que les MD-11 de la compagnie n’avaient plus d’avenir. Les appareils seront donc détruits après que les pièces utilisables auront été récupérées.
KLM exploite encore quatre exemplaires du triréacteur de McDonnell Douglas. Elle en a eu jusque dix exemplaires, dont deux ont déjà été détruits.
Elle les retire en effet progressivement du service, les remplaçant par des A330-300 et des 777-300ER en attendant la livraison de ses 787-9. Elle est la dernière compagnie européenne à exploiter encore le MD-11 pour le transport de passagers.
Le dernier vol aura lieu le 28 octobre entre Montréal et Amsterdam.
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