Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Premiers essais pour la turbine Arrius 2R de Turbomeca

Premiers essais pour la turbine Arrius 2R de Turbomeca
05 MAI 2014 | Romain Guillot
Premiers essais pour la turbine Arrius 2R de Turbomeca
© Turbomeca
Le motoriste Turbomeca (groupe Safran) a révélé le 5 mai que la dernière variante de la turbine Arrius, l’Arrius 2R destinée au nouveau Bell 505 Jet Ranger X, avait effectué sa première rotation au banc le 29 avril dernier à Bordes.

Cet événement s'est déroulé en présence de Paul Watts, Directeur du programme Bell 505 de l’hélicoptériste américain.

La turbine Arrius 2R pourra fournir une puissance de 504 chevaux au décollage et disposera d’un régulateur FADEC à double canal.

Le Bell 505 Jet Ranger X avait été dévoilé lors du dernier salon Heli-Expo qui s’est tenu à Anaheim (Californie) en février. Ce nouvel hélicoptère monoturbine d’entrée de gamme à fuselage court doit effectuer son premier vol cette année. Il a déjà été commandé à plus de 200 exemplaires.
...
Il vous reste 30% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Romain Guillot
Rédacteur en chef
Cofondateur du Journal de l'Aviation et d'Alertavia
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation Lufthansa Technik veut augmenter ses capacités sur ses principaux marchés
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs Finnair fête son centenaire en forme et prépare le renouvellement de sa flotte moyen-courrier
Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie Les aéroports français retrouveront leur trafic de 2019 en 2024
IL Y A 13 HEURES
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
IL Y A 14 HEURES
Une compagnie égyptienne est le deuxième opérateur de l'A320P2F d'EFW
IL Y A 15 HEURES
MHI augmente sa capacité de production pour le PW1100G de Pratt & Whitney
IL Y A 15 HEURES
Abelo place un nouvel ATR chez Olympic
IL Y A 15 HEURES
Asiana Airlines confie à nouveau ses V2500 à Sanad
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
« La culture autour des drones reste à créer », Bastien Mancini, PDG de Delair
« Nous devons convaincre les talents de venir mettre leurs compétences au service d'une compagnie qui doit relever des défis passionnants », Ethel Trolong, responsable Sélection et Recrutement Air France
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT