Le poste de pilotage du nouveau Falcon 5X sera équipé d’une nouvelle génération du cockpit EASy basé sur la suite avionique Primus Epic d’Honeywell. Olivier Villa, Directeur général adjoint des avions civils de Dassault, a indiqué que la largeur accrue du cockpit avait permis d’intégrer deux écrans supplémentaires sur la planche de bord qui accueillera des EFB (sacoches de vol électroniques).
La largeur du poste offrira également plus de possibilité de rangements et les sièges seront inclinables jusqu’à 130°. Du point de vue de la visibilité extérieure, le 5X sera équipé de quatre fenêtres (pare-brise et vitres latérales), comme pour son frère aîné le 7X, mais d’une surface augmentée de 34%, ce qui permettra une meilleure visibilité lors des approches.
La gestion des systèmes a été largement repensée pour réduire la charge de travail des pilotes. Comme le précise Olivier Villa, « si 25 actions étaient nécessaires...
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