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Air France dévoile son programme été

Article publié le 22/02/2012 à 17h25 | Sarah El Caïdi

Mots clés :

Air France-KLM

777-200ER

777-300ER

A380

En rappelant le contexte économique défavorable, et les incertitudes qu’il comporte, Air France a annoncé avoir tablé sur une croissance de l’offre en siège kilomètre offert (SKO) limitée à une hausse de 0,6% dont 0,8% sur le long-courrier. Le groupe prévoit une baisse de 0,2% sur le moyen-courrier hors bases de province. L’intégration au compteur des bases de Marseille, Toulouse et Nice, où Air France réduit significativement ses coûts opérationnels, permettra au groupe d’atteindre une hausse de 3,0% sur son réseau moyen-courrier, et de 1,4% de croissance en termes d’offre totale.

Pour sa saison d’été, à savoir du 25 mars au 28 octobre 2012, Air France prévoit une offre stable (+ 0,1% en long-courrier et +0,2% en moyen-courrier hors bases de province). À noter qu’en comptant les bases de province, le transporteur table sur une offre en hausse de 1,7% par rapport à 2011.

En spécifiant ses choix sur chacun de ses marchés (+9,7% sur l’offre en Amérique latine, +6,3% en Asie et +4,9% en Afrique contre une réduction de l’offre de 6,5% vers l’Amérique du Nord, de 17,5% au Moyen-Orient et de 2,2% vers les Caraïbes et l’Océan Indien), le groupe franco-néerlandais table sur une offre long-courrier en croissance de 0,1%.

Au sujet de ses liaisons long-courrier, le transporteur a annoncé, entre autres, le lancement le 11 avril 2012 de sa 5ème destination en Chine, vers Wuhan. La liaison sera assurée en 777-200ER au rythme de 3 fois par semaine. Parmi les nouveautés sur le réseau, on note aussi l’ajout, dès le 28 mai, d’une nouvelle liaison quotidienne vers Los Angeles opérée en A380. Shanghaï sera également desservie en A380 trois fois par semaine, sous réserve d’obtention des droits de trafic.

Sur le réseau moyen-courrier, Air France maintient une offre stable à 0,2% hors bases de province. En prenant en compte Marseille, Toulouse et Nice, l’offre atteint 6,5%.

Air France proposera 23 nouvelles destinations depuis ses 3 bases de province :

• Marseille, des liaisons vers Barcelone, Berlin, Hambourg, Marrakech et Venise viennent compléter les 12 destinations déjà desservies depuis octobre 2011.

• À Toulouse, 14 nouvelles destinations internationales sont proposées à partir du 1er avril 2012 : Athènes, Berlin, Casablanca, Hambourg, Istanbul, Malaga, Malte, Marrakech, Naples, Prague, Tunis, Séville, Venise et Vienne.

• À Nice, 4 nouvelles destinations internationales sont proposées
à partir du 3 avril 2012 : Athènes, Naples, Tel-Aviv et Venise.

Modernisation de la flotte long-courrier

À noter que, dès le mois de juin 2012, les sièges Premium Voyageur viendront remplacer les sièges Alizé à bord des 12 Boeing 777-300ER COI de la compagnie. Ces appareils ne seront donc plus dédiés à la dessertes des DOM-TOM, mais pourront être déployés sur d'autres destinations à faible yield.

Le groupe continue par ailleurs la modification des cabine de ses 777-200ER de 247 sièges (dont 170 en cabine Voyageur) par une nouvelle version équipée de 309 sièges (dont 250 en cabine Voyageur), la classe économique passant notamment de 9 à 10 sièges de front. Le nombre d’appareils de la compagnie disposant de la nouvelle configuration s’élève actuellement à 14.

Concernant les sept 747-400 du transporteur, ils seront tous équipés du siège de dernière génération en cabine Affaires et de la vidéo individuelle en cabine Voyageur à la fin de l’été 2012.

Sarah El Caïdi