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PARIS, 1er décembre (Reuters) - Les 180 premiers avions du programme A400M, en retard de près de quatre ans, devraient coûter 27,4 milliards d'euros, soit 40% de plus que prévu, rapportent Les Echos mardi. EADS , la maison mère d'Airbus, a déjà provisionné 2,4 milliards d'euros dans ses comptes pour faire face aux difficultés du contrat, initialement estimé à 20 milliards d'euros. Alors que l'entreprise renégocie ses accords avec les pays clients, l'Occar, l'organisme paneuropéen chargé de les représenter, a mandaté le cabinet PriceWaterHouseCoopers pour effectuer un audit des dépassements de coûts. (Plus de détails [ID:nGEE5AN2F3]) Selon Les Echos, qui citent des "sources concordantes", le cabinet estime que cinq milliards d'euros supplémentaires seront nécessaires pour livrer les 180 appareils. "De fait, ces cinq milliards d'euros représentent une évaluation des surcoûts du programme, nécessaire et attendue par les clients pour pouvoir aborder la dernière étape des...
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